Jaké se vyskytují druhy?
Popis všech druhů obytných automobilů.
Tažený
U tohoto modelu karavany, spojovacím článkem je považován za přívěs. Tato varianta předpokládá pevnou linku, dovolená a minimální plynulost pohybu. Díky široké модельному řadě, je možné vybrat vhodný tažené dům na kolečkách, který má požadované rozměry a funkční.
Na fotografii kompaktní dům na kolech прицепного typu.
Přívěs-stan
Představuje stan, предполагающую nezávislou montáž. V přívěsu není proti povětrnostním vlivům, proto je vhodný pro dovolenou jen v teplejších měsících. V vybaveno stavu rozměry konstrukce činí ne více než 1-tého metru.
V přívěsu jsou spí, a další pomocné zóny jsou umístěny pod markýzou. Karavan přívěs-stan někdy také оборудуют sporákem, dřezem nebo topením.
Klady těchto domů na kolech je to, že je mobilní, je malé rozměry a nízká cena na rozdíl od ostatních кемперов.
K nedostatkům patří malá kapacita pro více než 4 osoby a je třeba neustále раскладывать a sbírat markýzy v případě vypnutí.
Na fotografii dům na kolečkách s velkým stanem.
Obytný přívěs
Mobilní bydlení v němž je vybaven toaleta, sprcha, topení, správné vybavení a technika. Ještě jedno jméno — trailer-chalupa.
Výhody obytného přívěsu: konstrukci lze odpojit v každém okamžiku a pokračujte v pohybu v autě. Trailer-chata má nízké ceny a poskytuje příležitost, jak ušetřit peníze na ubytování v motelu.
Výstupy je považován za dostupnost špatnou ovladatelnost a nízká rychlost 80 až 90 km za hodinu. V něm nelze zůstat při jízdě na silnici, a mnoho Evropských měst není dovoleno vstoupit na přípojných vozidel.
Karavan nebo obytné auto
Model v podobě hybrid, совмещающего v sobě ubytování a dopravní prostředek. Takový karavan venku je běžným autobusem nebo минивэном, uvnitř kterého je k dispozici celý byt. Dokonce i malé odrůdy кемперов оборудуются prostřednictvím televize, satelitní antény, příslušenství pro jízdní kola a jiné.
Při jízdě, veškerá komunikace fungují prostřednictvím auto-baterie, a při parkování — z externích elektrických zdrojů.
Альковные karavany
K charakteristickým představoval domů na kolečkách odnesou add-on, umístěný nad kabinou řidiče. V tomto přístěnek předpokládá umístění další dvoulůžkový quilt lože. Karavan je vybaven s kapacitou až sedm osob.
V tvorbě obytného modulu se stěnami, podlahou a střechou, používá panely, které přispívají ke zlepšení tepelné izolace. Kromě toho, takový obytný modul širší ve srovnání se standardní mikrobusem, který umožňuje zvětšit vnitřní prostor альковного karavany.
Přednosti tohoto modelu je to, že to se může lišit spoustou планировочных řešení. Dostupnost pohodlného a teplého dvoulůžkový quilt místa, které může zavřít шторками, je také výhoda.
Nevýhody: karavan má zvláštní vzhled, špatnou manévrovatelnost a má větší výšku, kvůli které v některých místech bude obtížné prorazit.
Na fotografii je příklad domu na kolech альковного typu s markýzou.
Integrované domů
Patří k кемперам prémie a business class. Vypadá jako autobus s kabinou pro řidiče a karoserie součástí individuální konfiguraci.Tak, jako je kabina auta je integrován do obytné modulem, vnitřní prostor se zvyšuje. Kapacita pro takového karavany od 4 let do 8-mi osob.
Pro výrobu полуинтегрированных modely uplatňují sériovou podvozek, na který se montuje obytný prostor. Nejoblíbenější značky karavany jsou Ford, Fiat, Renault, Mercedes a mnoho dalších.
Plusy: z-za-boční a panoramatického čelního zasklení nabízí dobrý přehled, dostatečnou prostornost, čím vyšší je rychlost, tím nižší náklady na palivo.
Nevýhody: vyšší cenová kategorie.
Karavany, minivany
Jsou obytné mikrobusem, který má vysokou střechu. Díky své kompaktnosti, jsou považovány za nejvíce высокоманевренными ze všech druhů domů na kolech.
Van кастенвагена předpokládá přítomnost obytného prostoru s montážním vybavením a мебельными předměty. Z důvodu nedostatku místa, sociální zařízení встраивают zřídka. V podstatě mikrobus pojme pouze dvě osoby. Кастенваген může hrát roli konvenční minivan v každodenním životě, a na víkend proměnit v šikovný táborník.
Přednosti: dobrá manévrovatelnost, možnost každodenní použití jako standardní vozidla.
Nevýhody: malý obývací pokoj, malá kapacita pro, dost vysokou úroveň tepelné izolace.
Na fotografii dům na kolech v podobě bytového minivan.
Klady a zápory
Pozitivní a negativní stránky života a cestování v karavanu.
Nemusíte spoléhat na cestovní kanceláře, strachující se o nákup jízdenek na vlak nebo letadlo, a utrácet peníze na pokoj v hotelu.
Volný čas se stává pohodlnější a tak, takže kdykoliv si můžete připravit jídlo nebo osprchovat.
Kemp se odhaduje není k dispozici ve všech zemích.
Foto interiéru uvnitř domu
Půdorys domu na kolech, se nejčastěji stanoví dostupnost ložnice, kuchyňského, jídelního segmentu a koupelny. V závislosti na oblasti obytného modulu prvky jsou umístěny v různých místnostech nebo v jedné místnosti. Níže jsou uvedeny obrázky, na kterých je zobrazen táborník zevnitř.
Spaní v domě na kolečkách
Vydávají jednotlivé a трансформирующиеся spí. První typ představuje pevné lůžko pro jednu nebo dvě osoby, která trvá krmiva část karavany.
Na fotografii двуспальное lóži uvnitř domu na kolečkách.
Spaní-transformer je rozkládací pohovkou nebo křesly z jídelny skupiny, превращающимися v двуспальное loži.
Na fotografii přívěs-stan na kolečkách s rozkládací lůžko s ložním prádlem.
Zóna vaření a stolování
Kompletní kout zahrnuje sporák na plyn, dřez, embedded lednice a samostatného mrazáku, stejně jako police a ящички pro uložení náčiní.
V blízkosti desky jsou umístěny zásuvky 230 Voltů. Dodávky elektrické energie se děje pouze pokud je karavan připojen k síti. Chladnička může fungovat od elektrické sítě, baterie nebo plynu.
Kuchyňský blok se stane, úhlové nebo lineární. Uspořádání kuchyně se předpokládá v krmivu nebo podél jakékoli z korálků.
Na fotografii design kuchyňského a jídelního pozemku v karavanu na kolech.
Sociální zařízení
Jediná oddělená místnost, vybavené umyvadlem, sprchovým koutem a биотуалетом. V malém кемпере možná nedostatek, sprchový kout.
Jak vypadá dům zvenku?
Jednoduchý vzhled má karavan-přívěs, který je snadné dělat osobně. Prostřednictvím dovednosti práce s сварочными přístroje, obyčejný starý přívěs je schopen stát se turistickým кемпером na kolečkách pro cestování s komfortem.
Ne méně než ideální — karavan na základě minibus Gazelle. Stroj má optimální podle velikosti korbou, což vám umožní získat prostorný obytný prostor.
Na fotografii vzhled karavany na kolečkách založené na nákladní stroje.
Pro domy na kolech terénem se používá Kamaz. Díky вместительному karoserie, uvnitř je možné zajistit několika místností. Jedinou vadou je, že vůz není určen k tomu, aby přepravu lidí, a proto je nutné upřesnit обшить a утеплить stěnové a stropní konstrukce.
Doporučení dle dohody
Řadu nuancí:
- Pro organizace, světla, dům na kolečkách musí být vybaven dobíjecí baterií a ovládacím panelem pro dodávku elektrické energie.
- Tepla svých karavan je možné pomocí několika druhů ohřívačů například, stand-alone nebo plynu. Je lepší dát přednost plynové баллону, který současně lze použít pro vaření.
- Důležitý bod v založení města quimper — společný systém větrání. V kuchyňské zóně nad varnou deskou musí být rovněž nainstalována digestoř.
- Dům na kolech je třeba vytvářet kompaktní kusy nábytku. Vhodné откидные konstrukce pro montáž na stěnu, rozkládací lůžka, výkyvné stoly a další prvky.
Výběr z neobvyklých domů
Tam jsou strmé a exkluzivní domy na kolečkách, které se liší vysokou funkčností a komfortem. Jako model — předmět luxusu. Mají dostatečný životní prostor a salonek s čalouněním nejlepší druhy materiálů. Drahé karavany jsou vybaveny moderní video a аудиооборудованием, solárními panely, výsuvné terasou a krbem a barem a jacuzzi. V dolní části některých domů je zajištěno dostupnost nákladového prostoru a automatické platformy pro umístění osobního automobilu.
Zajímavé řešení je považován za plovoucí karavan. Při vstupu do трейлеру elektrického motoru, to se změní v loď nebo miniaturní člun pro rybaření a vodní výlety.
Na fotografii je plovoucí dům na kolečkách, v kombinaci s lodí.
Největším domem na kolech je pětipatrový loď, vyrobený speciálně pro arabského šejka, jak cestovat po poušti. Karavan má balkon, terasu, 8 lůžkových pokojích s vlastním příslušenstvím, 4 garáže pro auta, a také nádoba na vodu s objemem 24 tisíc litrů.
Na fotografii je prostorný dům na kolech z autobusu s nákladní prostorem pro vozidla.
